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read2();毕竟伤员有好几个,如果只救助将补的孙子,一旦其它几名警员因救治不及时而死亡,搞不好就会造成巨大的舆论声讨,同时也会引起警方的不满。

驾驶舱内领航员和驾驶员快速交流了几句,认为舱内空间虽然狭小,但挤下一名伤员问题不大。

路口一块地形宽阔平坦,完全具备直升机临时起降的条件。

两人嘴上商讨的正式,实际上仅仅是为了通讯记录的内容好听一些。

真正的沟通,其实是通过眼神。

警员和军人同时受伤,作为军方的直升机,内心里肯定偏向军人多一些。

而且,伤者是将补的孙子,虽然还不清楚是哪位将补,但救了无疑是一份大人情。

不救的话一旦人死了,将补知情后会不会生出埋怨甚至怨恨呢?

眼神交错中,两人快速统一了意见。

领航员随即通过电台联络地面指挥台,义正言辞的汇报:“事发地点发现四名伤者,其中一人生命垂危,必须尽快得到救治。

路口地形达到起降标准,请允许我们携带伤者返航。”

对于地面指挥来说,如果能保证安全,自然尽最大努力救援伤者。

根本没有多想,马上同意了机组的请求,同时让野战起降场方面,做好紧急抢救伤员的准备工作。

机组方面申请得到允许后,驾驶员马上控制着直升机在路口环湖路一侧的宽阔处降落。

动机减力低速维持工作状态,驾驶员锁定舵机从舱壁上摘下急救包,领航员开门伏腰下了直升机,一溜小跑的迎上背着伤员蹒跚走来的刘毅。

随后两个人合力扶着伤员,往领航员的位置上送。

OH-1是双人位的机舱,但座位还算宽敞。副位挤下伤员和领航员两个,虽然局促也勉强够用。

刘毅和领航员托着伤员往机舱里送,驾驶员解开安全带,探身伸手从里面拽的当口,刘毅忽然毫无征兆的出手。


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